Recycling van accu’s van elektrische auto’s voor bedrijven
Elektromobiliteit wint jaar na jaar aan populariteit in Duitsland en Europa. E-auto’s worden beschouwd als de auto van de toekomst en zijn niet meer weg te denken uit ons leven. Aangedreven door duurzame stroom levert elke elektrische auto een belangrijke bijdrage aan een klimaatneutraal transport. Volgens schattingen van het Berlijnse Öko-Institut komen er elk jaar ongeveer 100.000 ton aan batterijen voor elektrische auto’s in omloop ¹. Door de stijgende vraag ontstaan er echter tekorten op het gebied van zeldzame aardmetalen, een van de belangrijke componenten van batterijen met hoogspanningsopslag.
Door ons de recycling van uw elektrische autobatterijen toe te vertrouwen, draagt u uw steentje bij aan het verminderen van de grondstoffenschaarste en zorgt u ervoor dat elektrische auto’s op lange termijn duurzamer en milieuvriendelijker worden. Wij bieden een totaaloplossing voor de logistiek van gevaarlijke stoffen voor HV-batterijen die past bij uw bedrijf.
Wat is de levensduur van accu’s voor elektrische auto’s?
De meeste accu’s van elektrische auto’s kunnen ongeveer 1.500 tot 2.500 laadcycli lang hun volledige capaciteit benutten. Daarna daalt hun vermogen tot 70 tot 80 procent. Als u uw elektrische auto voornamelijk voor korte afstanden gebruikt, is deze prestatievermindering nog geen groot probleem. Als u echter vaak lange afstanden rijdt, zorgt de verminderde capaciteit van de hoogspanningsaccu in de auto voor een groot vermogensverlies en hoge kosten.
De meeste accu’s moeten daarom na ongeveer acht tot tien jaar worden vervangen om de volledige prestaties van uw elektrische auto op lange termijn te behouden. De accu’s van uw elektrische auto’s kunnen natuurlijk niet zomaar bij het afval worden gegooid. Vanwege de gevaarlijke stoffen die ze bevatten, moet een HV-accubatterij van een elektrische auto absoluut op de juiste manier worden afgevoerd, of nog beter, worden gerecycled.
Welke grondstoffen zitten er in accu’s voor elektrische auto’s?
Volgens de ADAC bevat een 400 kg zware HV-opslagbatterij voor een elektrische auto met een vermogen van 50 kWh ongeveer de volgende hoeveelheden waardevolle grondstoffen:
- 100 kg grafiet
- 32 kg nikkel
- 11 kg kobalt
- 10 kg mangaan
- 6 kg lithium
Bovendien bevatten batterijen met hoogspanningsopslag vloeibare elektrolyten voor het transport van lading, kunststoffen en diverse andere metalen zoals aluminium en staal voor de behuizing. Daarnaast bevinden zich in de hoogspanningsbatterij kabels en printplaten die de energievoorziening en het opladen van de accu in de auto regelen.
Recycling van een hoogspanningsaccu: procedure en proces met LogBATT
De meeste elektrische auto’s zijn pas de laatste jaren gekocht. Het aantal voertuigen dat al een batterijvervanging nodig heeft, is daarom momenteel nog klein. Daarom bestaat er tot nu toe ook geen gestandaardiseerde procedure voor de verwerking en recycling van batterijen voor elektrische auto’s. De vele verschillende modellen en varianten van accu’s die de verschillende fabrikanten in hun elektrische auto’s inbouwen, maken de verwerking extra moeilijk. Want elke auto is anders.
LogBATT behoort tot de innovatieve pioniers in samenwerking met recyclers van HV-opslagbatterijen van elektrische auto’s. Onze strategische afvalverwerkingspartners combineren verschillende processen die al in andere sectoren zijn beproefd en vullen deze gericht aan met nieuwe processen om de grondstoffen in de batterijen met hoogspanningsopslag zo efficiënt en kosteneffectief mogelijk terug te winnen:
- Mechanische verwerking: Na aankomst in de recyclingfabriek worden de batterijen met hoogspanningsopslag eerst gedemonteerd. Hierdoor kunnen in een eerste stap de eigenlijke batterijcellen worden gescheiden van hun behuizing en de omringende elektronica. De materialen zoals aluminium, koper en staal kunnen vervolgens worden gerecycled.
- Hydrometallurgische verwerking: In de tweede stap wordt het materiaal van de kathodes in de batterijcellen geïsoleerd en teruggewonnen met behulp van een chemische neerslagmethode. Vooral kobalt, nikkel, mangaan en aluminium kunnen met speciale processen gericht uit de HV-opslagbatterij worden gehaald en worden hergebruikt voor de productie van nieuwe accu’s.
- Recycling: Door bij het recyclen van de hoogspanningsaccu alle waardevolle materialen uit de oude accu’s te verwijderen, kunnen deze vervolgens weer worden gebruikt voor de productie van nieuwe accu’s voor elektrische auto’s. Zo ontstaat voor de accu’s een gesloten kringloop, waarvoor nauwelijks nieuwe grondstoffen nodig zijn. Bovendien kan de in de stroomopslag opgeslagen energie worden teruggewonnen.
De HV-accubatterij in een elektrische auto moet in het beste geval door een gespecialiseerd bedrijf worden gerecycled.
Meer duurzaamheid dankzij recycling
Door de accu’s van elektrische auto’s te recyclen, levert u als bedrijf een belangrijke bijdrage aan meer duurzaamheid op het gebied van transport en mobiliteit. Enerzijds kunnen zeldzame aardmetalen voor de productie van accu’s voor elektrische auto’s alleen met een groot energieverbruik worden gewonnen. Anderzijds raakt de voorraad kobalt binnenkort uitgeput. Alleen door reeds geproduceerde accu’s weer in de recyclingcyclus te brengen, kunnen we ook in de toekomst met een elektrisch aangedreven auto rijden. De technologie is afhankelijk van verantwoord recyclen. Neem contact met ons op voor meer informatie over onze service.