SafetyBATTbox XL-lite – Maximale veiligheid bij minimaal gewicht
Bij het transport van lithiumbatterijen gelden de strengste veiligheidseisen – ook voor prototypes en nieuwe batterijtypes die nog niet op de markt zijn gebracht. De SafetyBATTbox XL-lite is speciaal voor deze toepassing ontwikkeld. Met zijn bijzonder lage eigengewicht biedt hij een enorme logistieke efficiëntie, zonder daarbij concessies te doen aan de veiligheid.
De transportbox voldoet aan alle wettelijke eisen en is ideaal voor prototypes, nieuwe cellen en beschadigde batterijen. Dit maakt hem de optimale oplossing voor bedrijven die op zoek zijn naar een veilige verpakking met minder handling- en transportkosten.
Eigenschappen en voordelen
De SafetyBATTbox XL-lite is speciaal ontworpen voor het veilige transport van lithiumbatterijen die als ‘groen’ of ‘geel’ zijn geclassificeerd. Dit zijn doorgaans nieuwe batterijen, prototypes of niet-kritiek beschadigde cellen. In de zin van de ADR-voorschriften zijn daarom de bijzondere voorschriften 377, 376 en 310 van toepassing, overeenkomstig de verpakkingsvoorschriften LP903, LP904 en LP905.
Kritiek defecte batterijen – zogenaamde ‘rode’ batterijen – mogen niet in deze doos worden vervoerd. Met de UN-certificering volgens UN 38.3 en de goedkeuring volgens ADR en BAM voldoet de doos aan alle wettelijke en technische vereisten voor het vervoer van lithiumbatterijen. Uitgebreide tests bewijzen de hoge veiligheid van de constructie.
De XL-lite is gemaakt van robuust kunststof en is daardoor aanzienlijk lichter dan verpakkingen voor gevaarlijke goederen met metalen bekleding. Met een leeggewicht van slechts 140 kg vermindert hij de transportkosten aanzienlijk, vooral bij luchtvracht of op gewicht gebaseerde logistieke modellen. De compacte buitenafmetingen van 2960 × 1879 × 814 mm* bieden voldoende ruimte voor meerdere batterij-eenheden met een toegestane maximale massa gevaarlijke goederen van maximaal 900 kg. Tegelijkertijd is de box zelf goedkoper, omdat hij speciaal is ontworpen voor het transport van niet-kritische batterijen en geen dure filtertechnologie vereist.
* De werkelijke bruikbare afmetingen zijn 2670 x 1570 x 550 mm.
Door de materiaalkeuze, vormgeving en mechanische stabiliteit zorgt het ontwerp van de box ervoor dat de kans op thermische doorbraak tijdens het transport uiterst klein is. De warmteontwikkeling kan gericht worden beperkt door de isolerende behuizing. Met een ruime binnenruimte en een geïntegreerd gordelsysteem voor het veilig vastzetten van de batterijen is de SafetyBATTbox XL-lite optimaal voor efficiënte, veilige en economische verzending.
Overzicht van de voordelen:
- Goedkeuring volgens UN 38.3, ADR en BAM
- Laag gewicht dankzij kunststofconstructie
- Grote binnenruimte voor meerdere batterijen
- Riem om de lading vast te zetten
- Economisch alternatief voor klassieke houten kisten
- Al na 10 keer gebruik is de aanschaf rendabel in vergelijking met houten kisten
- Huren in plaats van kopen in combinatie met onze Europese logistieke infrastructuur
Heeft u vragen over de SafetyBATTbox XL-lite of wilt u uw individuele transportbehoeften bespreken? Neem dan contact met ons op!
Tel.: +49 7153 925080 | E-Mail: info@logbatt.de
Systematische classificatie van lithiumbatterijen op basis van hun toestand
Voor een veilig gebruik van lithiumbatterijen is een duidelijke classificatie van cruciaal belang. In de batterijlogistiek wordt onderscheid gemaakt tussen groene, gele en rode batterijen:
- Groene batterijen zijn nieuwe, geteste en onbeschadigde energieopslagmedia die in perfecte staat verkeren en geschikt zijn voor verkoop. Hieronder vallen ook prototypes uit de ontwikkelingsfase die nog niet officieel op de markt zijn gebracht.
- Gele batterijen vertonen lichte beschadigingen of afwijkingen, maar worden niet als kritiek beschouwd. Ze kunnen veilig worden vervoerd, mits aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan, zoals het gebruik van een goedgekeurde transportverpakking zoals de SafetyBATTbox XL-lite.
- Rode batterijen, die als ernstig beschadigd of brandgevaarlijk worden beschouwd, mogen niet in de SafetyBATTbox XL-lite worden vervoerd. Voor deze gevallen bieden wij u onze beproefde SafetyBATTbox-modellen M-2, L-2, XL 2.2 of XL 2.2+ aan.
Wij bieden u verschillende boxen voor de opslag van lithiumbatterijen, zodat u al uw batterijen veilig kunt bewaren.
Veilige logistieke processen dankzij passende verpakkingsoplossingen
Ook bij lithiumbatterijen, die als niet-kritisch worden beschouwd, zijn veiligheidsmaatregelen tijdens het transport essentieel. Zelfs nieuwe of slechts licht beschadigde batterijen brengen potentiële gevaren met zich mee, bijvoorbeeld door onjuist gebruik, mechanische belasting of externe invloeden tijdens het transport. Daarom schrijft de wetgever ook voor dit type batterijen geschikte en geteste verpakkingssystemen voor.
De SafetyBATTbox XL-lite voldoet betrouwbaar aan deze eisen en biedt een evenwichtige combinatie van beschermingsfunctie en economische haalbaarheid. Hij maakt conforme verzending van niet-kritische batterijen mogelijk, zonder dat er dure beschermingsmechanismen nodig zijn, zoals die wel vereist zijn voor beschadigde of brandgevaarlijke batterijen.
Typische toepassingsgebieden van de XL-lite zijn:
- Verzending van batterijprototypes, bijvoorbeeld voor tests in ontwikkelingscentra of voor bemonstering bij OEM’s
- Transport van nieuwe cellen in de ontwikkelingsomgeving
- Tussentijdse opslag van licht beschadigde, maar transporteerbare batterijen
- Logistieke processen in vroege productiefasen van de auto-industrie
Met de SafetyBATTbox XL-lite bieden wij bij LogBATT een doelgerichte oplossing voor bedrijven die veilige en UN-conforme verpakkingen nodig hebben voor lithiumbatterijen in niet-kritieke toestand – efficiënt, licht en praktisch.
En: met onze Europese logistieke oplossingen is onmiddellijk gebruik mogelijk, zelfs zonder de boxen te kopen – u kunt de boxen indien nodig gewoon huren.
Technische gegevens
| SafetyBATTbox | XL-lite Art-Nr. 300063 |
| Buitenafmetingen [mm] | 2964,5 x 1770 x 590 |
| Binnenafmetingen [mm] | 2570 x 1470 x 550 |
| Leeggewicht ca. [kg] | 200 |
| Behuizing | Kunststof |
| Maximaal toegestane brutomassa [kg] | 1100 |
| Stapelbaar | 1 + 1 (onbeladen) |
| Max. laadvermogen [kg] | 900 |