SafetyBATTbox XL-2.2+
– ADR-Transportbox für kritisch defekte Hochvolt-Batterien bis 1.700 kg (LP906)
- Die SafetyBATTbox XL-2.2+ von LogBATT ist die leistungsstärkste Transportlösung im LogBATT-Portfolio und wurde speziell für den Umgang mit kritisch defekten Hochvolt-Batterien aus E-Fahrzeugen entwickelt. Als ADR-konformer Gefahrgutbehälter erfüllt sie die Anforderungen der Verpackungsanweisung LP906 für Batterien, die nicht mehr transportsicher sind.
- Typische Einsatzbereiche sind Crash-Fahrzeuge, brandgeschädigte EV-Akkus, ausgefallene Hochvolt-Speicher und kritische Prototypen – also überall dort, wo ein Standardgefahrgutbehälter nicht mehr ausreicht.
- Sicherheit im Schadensfall: Durch reale Brandtests an unabhängigen Testinstituten nachgewiesen. Der stabile Aufbau hält das Brandgeschehen in der Box, die Außenwände bleiben unter 100 °C. Flammen und Projektile treten nicht aus.
- Rauchgasmanagement und Filtersystem: Der integrierte Filter sorgt dafür, dass im thermischen Event kein Überdruck entsteht und austretende Rauchgase nicht zu einer Gefährdung des unmittelbaren Umfelds führen.
- Effizientes Handling: Schnellverschlüsse, Staplertaschen, LogCOVER und LogBAGs reduzieren den Aufwand beim Verpacken auch unter Zeitdruck.
- Wiederverwendbares Gesamtsystem: Box, Brandschutzdecke und Verpackungskissen sind mehrfach einsetzbar.
- Bauartzulassung: Einzelfallfestlegung der BAM (D-BAM 16336), Verpackungsgruppe I – gültig für ADR, RID, IMDG und ICAO.
- Im Lieferumfang enthalten: Brandschutzdecke LogCOVER. LogBAGs sind als Zubehör verfügbar.
Kauf oder Miete – flexibel ausgerichtet auf Ihre Bedarfe
Ab sofort profitieren Sie von noch mehr Flexibilität: Unsere bewährte SafetyBATTbox XL-2.2+ für den sicheren Transport von Lithium-Ionen-Batterien – ob nicht defekt, defekt oder kritisch defekt – können Sie nicht nur kaufen, sondern auch mieten. Damit erhalten Sie eine wirtschaftliche Lösung für wechselnde Bedarfe, zeitlich begrenzte Projekte oder kurzfristige Anforderungen. Melden Sie sich bei uns, wir beraten Sie gerne persönlich und finden gemeinsam die passende Mietlösung.
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Produktinformationen
Technische Daten
| Typ | SBB XL-2.2+ |
| Artikel-Nr. | 300076 |
| Volumen [l] | 4.050 |
| Abmessungen außen [mm] | 3.233 x 2.284 x 1.350 |
| Abmessungen innen [mm] | 2.790 x 1.820 x 797 |
| Nutzmaße [mm] | 2.770 x 1.760 x 750 |
| Werkstoff | Eloxiertes Aluminium (Verkleidung) / Edelstahl (Innenwanne) |
| Leergewicht [kg] | 1.700 |
| Max. Zuladung [kg] | 1.700 |
| Max. Bruttogewicht [kg] | 3.400 |
| ADR Sondervorschrift | SV376 |
| ADR Verpackungsanweisungen | LP906 |
| Zulassung | Einzelfallfestlegung D-BAM 16336 |
| Verpackungsgruppe | I |
| Stapelbar | 1 + 1 |
| Einsatzbereich | Lithium-Batterien |
| Anwendung | Transport und Lagerung |
| Unterfahrhöhe [mm] | 100 |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zur SafetyBATTbox XL-2.2+
Was ist die SafetyBATTbox XL-2.2+?
Die SafetyBATTbox XL-2.2+ von LogBATT ist die leistungsstärkste Transportbox im Portfolio, entwickelt für kritisch defekte Hochvolt-Batterien aus E-Fahrzeugen. Als ADR-konformer Gefahrgutbehälter erfüllt sie die Verpackungsanweisung LP906 und nimmt Batterien bis zu 1.700 kg auf.
Für welche Batterien und Verpackungsanweisung ist die XL-2.2+ zugelassen?
Die XL-2.2+ ist nach LP906 (Verpackungsgruppe I) für kritisch defekte Lithium-Ionen-Batterien zugelassen – also Batterien, die nicht mehr transportsicher sind. Die Bauartzulassung ist eine Einzelfallfestlegung der BAM (D-BAM 16336) und gilt für ADR, RID, IMDG und ICAO.
Wie viel kann die SafetyBATTbox XL-2.2+ aufnehmen?
Die XL-2.2+ nimmt Batterien bis zu 1.700 kg auf und ist damit für komplette Hochvolt-Traktionsbatterien aus E-Fahrzeugen ausgelegt – die größte Kapazität im SafetyBATTbox-Transportportfolio von LogBATT.
Wie transportiert man eine kritisch defekte E-Auto-Batterie sicher?
Für kritisch defekte Hochvolt-Batterien dieser Größe ist ein LP906-zugelassener Gefahrgutbehälter erforderlich, der einem Thermal Runaway standhält. Die SafetyBATTbox XL-2.2+ von LogBATT hält das Brandgeschehen im Inneren, die Außenwände bleiben unter 100 °C, und das Rauchgasmanagement verhindert Überdruck.
Welche Box eignet sich für Crash-Fahrzeuge oder brandgeschädigte EV-Akkus?
Für Crash-Fahrzeuge, brandgeschädigte EV-Akkus, ausgefallene Hochvolt-Speicher und kritische Prototypen ist die SafetyBATTbox XL-2.2+ konzipiert – überall dort, wo ein Standard-Gefahrgutbehälter nicht mehr ausreicht.
Was passiert bei einem Thermal Runaway in der XL-2.2+?
Der stabile Aufbau hält Flammen und Projektile im Inneren, die Außenwände bleiben unter 100 °C, und das integrierte Filtersystem verhindert Überdruck und führt austretende Rauchgase kontrolliert ab. Die Sicherheit ist durch reale Brandtests an unabhängigen Testinstituten nachgewiesen.
Was ist im Lieferumfang der SafetyBATTbox XL-2.2+ enthalten?
Im Lieferumfang ist die Brandschutzdecke LogCOVER enthalten; die LogBAGs zur Ladungssicherung sind als Zubehör erhältlich. Box, Brandschutzdecke und Verpackungskissen sind mehrfach wiederverwendbar.